混凝土攪拌罐車由汽車底盤和混凝土攪拌運(yùn)輸專用裝置組成。其專用機(jī)構(gòu)主要包括取力器、攪拌筒前后支架、減速機(jī)、液壓系統(tǒng)、攪拌筒、操縱機(jī)構(gòu)、清洗系統(tǒng)等等。本篇文章將帶領(lǐng)你大致了解混凝土攪拌罐車的設(shè)備組成，四個(gè)特點(diǎn)讓你看透混凝土攪拌罐車。
　　一、液壓系統(tǒng)
　　將經(jīng)過取力器取出的發(fā)動機(jī)動力，轉(zhuǎn)化為液壓能（排量和壓力）再經(jīng)馬達(dá)輸出為機(jī)械能（轉(zhuǎn)速和扭矩），為攪拌筒轉(zhuǎn)動提供動力。
　　二、減速機(jī)
　　將液壓系統(tǒng)中馬達(dá)輸出的轉(zhuǎn)速減速后，傳給攪拌筒。
　　三、操縱機(jī)構(gòu)
　?。?）控制攪拌筒旋轉(zhuǎn)方向，使之在進(jìn)料和運(yùn)輸過程中正向旋轉(zhuǎn)，出料時(shí)反向旋轉(zhuǎn)。
　?。?）控制攪拌筒的轉(zhuǎn)速。
　　四、取力裝置
　　（1）國產(chǎn)小型混凝土攪拌罐車采用主車發(fā)動機(jī)取力方式；
　?。?）取力裝置的作用是通過操縱取力開關(guān)將發(fā)動機(jī)動力取出，經(jīng)液壓系統(tǒng)驅(qū)動攪拌筒，攪拌筒在進(jìn)料和運(yùn)輸過程中正向旋轉(zhuǎn)，以利于進(jìn)料和對混凝土進(jìn)行攪拌，在出料時(shí)反向旋轉(zhuǎn)，在工作終結(jié)后切斷與發(fā)動機(jī)的動力聯(lián)接。